
Carro para kayak TowNStow Bunkster
$92.5$185

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Fabricado en EE. UU. con el estándar de calidad que ya esperas de YakAttack; el carro para kayak TowNStow Bunkster está construido con polímeros de inyección de alta calidad resistentes a los rayos UV, tubos de aluminio anodizado y ensamblado con herrajes de acero inoxidable. Diseñado para soportar años de uso en entornos exteriores y marinos adversos, el TowNStow Bunkster está respaldado por nuestra Garantía Built for Life.
Bancadas verticales fijas
El Bunkster cuenta con dos soportes verticales fijos configurados en estilo «bunk», donde las barras quedan paralelas al casco de tu embarcación, lo que se adapta a muchas formas de casco de los kayaks modernos. Los soportes se pueden recolocar fácilmente a lo largo del eje para maximizar la compatibilidad con diferentes anchos de kayak y líneas del casco. El eje ofrece seis posiciones de bancada que van de 6,25” a 16” de ancho.
Correas de amarre y almohadillas de bancada
Asegurar un kayak al Bunkster con correas puede variar según el modelo de kayak, así que, al igual que el TowNStow BarCart, el Bunkster tiene múltiples puntos de amarre integrados. Los bucles de correa integrados en los cubos de las ruedas funcionan muy bien para kayaks más anchos que la distancia entre ruedas del carro, y un punto de amarre centralizado en el centro del eje es excelente para transportar embarcaciones estrechas. Los puntos de amarre están diseñados para correas de leva planas de 1” (no incluidas), pero también puedes usar cuerda de menos de 5/16” de diámetro. Para mayor agarre en la parte inferior de tu kayak, el Bunkster incluye cuatro topes de goma súper adherentes. Para una durabilidad a largo plazo, optamos por topes de goma de clip en lugar de espuma común.
Almacenamiento y componentes
Muchos pescadores preparan sus kayaks en el aparcamiento de la rampa y luego los transportan hasta la orilla, pero llevar el carro de vuelta al vehículo no siempre es una opción. Hacerlo deja tu kayak y equipo desatendidos y expuestos a robos. El Bunkster fue diseñado para desmontarse por completo sin necesidad de herramientas. Las ruedas se quitan presionando el botón detrás del cubo en el eje y se puede hacer en segundos. Los soportes verticales fijos se retiran levantando la palanca naranja de retención de posición y deslizándolos fuera del eje. Todo, excepto el punto de amarre centralizado, se puede retirar del eje de aluminio, dejándote con cinco piezas que se pueden guardar en la mayoría de las escotillas.
El Bunkster viene con dos caballetes, configurados con uno a cada lado para optimizar y soportar el ángulo de carga en ambos lados del carro. Cuando no se usan, los robustos caballetes encajan en su lugar, bloqueados fuera del camino.